Stálplata

1. Flokkun eftir þykkt
(1) Þunn plata: þykkt<4 mm
(2) Miðlungs plata: 4 mm ~ 20 mm
(3) Þykkur plata: 20 mm ~ 60 mm
(4) Auka þykk plata: 60 mm ~ 115 mm

2. Flokkun með framleiðsluaðferð
(1) Hot-rúlluð stálplata: Yfirborð heitu rúlluðu stálplötunnar er með oxíðskala og þykkt plötunnar hefur muninn á. Heitvals stálplötan hefur litla hörku, er auðvelt að vinna úr og hefur góða sveigjanleika.

) Kaldvalsplötan hefur mikla hörku og er tiltölulega erfitt að vinna úr, en það er ekki auðvelt að afmyndast og hefur mikinn styrk.

3.. Flokkun eftir yfirborðseinkennum
(1) Galvaniseruðu blaði (Hot-Dip galvaniseruðu lak, raf-galvaniseruðu blaði): Til að koma í veg fyrir að stálplötuna frá tæringu og lengja þjónustulíf þess er lag af málm sink borið á yfirborð stálblaðsins.

Hot-dýfa galvanisering: Þunnt stálplötuna er sökkt í bráðnu sinkbaði til að búa til þunnt lag af sink aðlagast á yfirborði þess. Sem stendur er stöðugt galvaniserunarferlið aðallega notað til framleiðslu, það er að segja að rúllað stálplöt

Rafgalvaniserað: Þetta galvaniseraða stálblað framleitt með rafhúðun hefur góða vinnsluhæfni. Húðunin er hins vegar þunn og tæringarþolið er ekki eins gott og á heitu galvaniseruðu blaði.

(2) Tinplate: Kalt rúlluðu þunnt stálplötu með ákaflega þunnt lag af málmi tini á báðum hliðum. Það sameinar hörku og styrk stáls með auðveldu suðu, tæringarþol og björtu útliti tini.

(3) Samsettur stálplata: Hægt er að skipta henni í tvo flokka í samræmi við samsetningartegund sína, nefnilega málm samsettan stálplötu og samsettan stálplötu sem ekki er málm.
(4) Lithúðaður stálplata: Algengt er að vera þekktur sem litar úr stálplötu, hann er úr hágæða kaldri rúlluðu stálplötu, heitu dýfð galvaniseruðu stálplötu eða ál-sink-húðuðu stálplötu sem undirlag, eftir yfirborðsdrepandi, fosfat, krómatmeðferð, húðun með lífrænu húðun og baki.

4. flokkun með notkun
(1) Bridge Steel Plate: Þykkur stálplata sem er sérstaklega notuð til að framleiða brúarbyggingarhluta, með því að nota sérstaka stálgildi af kolefnisstáli og lágu álstáli til að smíða brú.

) Vortex skeljar og annar búnaður og íhlutir.

(3) Skipasmíða stálplata: Þunnar og þykkar stálplötur úr sérstökum skipasmíði byggingarstáli sem notað er til að framleiða skrokkinn uppbyggingu hafs, strands og innanlands. Skipasmíðaskipulagsstál inniheldur kolefnisstál og lágt álstál og stálnúmerið er merkt með C (skipi) í lokin.

(4) Brynja stálplata: Í hernum er það venjulega samsett úr föstum málmi eða ekki málmi á hernaðarbúnaði og aðstöðu, sem getur varið gegn ákveðnum orkumálaárásum (þar með talið hreyfiorku, varmaorku, rafsegulgeislun osfrv.) Og dregið úr skemmdum á vernduðu markmiði.

(5) Bifreiðastálplata: vísar til þess mannvirkis sem notuð er í bifreiðaframleiðslu. Það er aðallega samsett úr plötu og sérstöku stáli. Það hefur einkenni mikils styrks, þunns máls og tæringarþols. Það hefur hátt framleiðslutækni og er mikil verðmæt vara. Þykkt bifreiðastálplötu er venjulega 0,8-1,2 mm. Vegna mismunandi ytri húðbygginga er þykktin einnig mismunandi og hámarksþykktin nær 3mm.

(6) Uppbygging stálplata: vísar til stáls sem uppfyllir sérstaka styrkleika og formleika. Formanleiki kemur fram með lengingu eftir truflun á togprófinu. Uppbyggingarstál er almennt notað til legu og í öðrum tilgangi, þar sem styrkur stáls er þungur hönnunarstaðall. Uppbyggingarstál er tegund af sérstöku stáli.